Как видится из описания, у приобретенного авто были неполадки с АКПП.
И так случилось что недавно ал4 отказалась передвигать данное ТС.
Симптомы:
*Акселератор нажимаю, обороты дикие, а ламинат еле катиться (чувство такое, что если бы это была механика то у меня в хлам сгорело сцепление)
*При включении задней передачи обороты самопроизвольно возрастают до 2,5 тысяч и сбрасываются до 900.
*Глушу, завожу едет метров 200 нормально как исправный авто, а потом снова бредит
При этом ошибка automatic gear fault выскакивает не сразу, а иногда и вовсе не загорается а авто не едет
* до 2ххх тысяч оборотов плавным нажатием на газ авто едет, но только на 1 и 2 передачах, на 3 и 4 передачах она просто буксует.
Приехал как обычно в рандеву:
Рандеву: -Поменяем электромагнитные клапана, промоем гидроблок, зальем масло, может поможет, а может и нет 50/50 шансы
Я: или?
Рандеву: — или переборка коробки но это не у нас, возможно масляный насос грешит, не рекомендуем брать б.у. коробку т.к. это кот в мешке.
Я: ну давайте поменяем эл. клапана, че денег?
Рандеву: — 13500
Я: шансы 50/50?!, епт ну давайте оставлю
Забрал на следующий день, проехал 2-3 км вроде норм, но стремно ездить мало ли что.
Выехал на МКАД и все коробка снова в отключке 13500 на ветер.
Буксует не так сильно конечно как прежде и при включении задней скорости обороты больше так не подпрыгивают, но суть остается АКПП не исправен (((((((( печаль.
Итог: настроения нету, денег что бы его поднять тоже нету, любимое средство передвижения встало и походу надолго.
Теперь мучают вопросы что делать, а делать что то надо.
1. Отдавать на переборку АКПП (объявляют 50-70 ка)
2. Привести ее в сток и продать + отдельно продать все ништяки что есть.
Такое печальное начало лета, посыпалось все у меня.
Цена вопроса: 13 500 рублей
Нравится16 Рекомендую
Подписаться